您知道吗？
一辆车大概使用5公斤的胶类，1公斤胶含200G有害物!
车内污染源PU PVC PP针织 皮革 胶类其他助剂、添加剂多达几十种!
车内污染物3种醛类、5种苯类，多达20种主要VOC物质!
您需要通风2年才能降下甲醛指标需要5年才能降下苯类指标!新车购置1年超过90%的人有中毒现象
2年还有60%！
一个成人每天约呼吸15 m³空气，儿童约呼吸9.3m³空气！
您可以更换滤网或带上口罩预防PM2.5，而对于车内毒气您却防不胜防！
与车为伴的您及家人该引起重视！
专业除味是建立材料分析、污染评估、环保安全等一系列科学方法的基础上、采用人工干预的方式以最快实现清除并控制车内有毒有害污染物，这种服务在国外（欧美、韩国日本）十分常见,，云端国际专业除味出发点是建立在安全、环保、功效、持久、可靠基础上，实现最大化的净化效果及最好的客户体验。
【主要技术】高分子簇团置取释放技术、双电层Zeta电位稳定技术；临界温度纳米反应技术；离子模板诱导低温结晶技术；空穴-光生电子捕捉分离技术；高费米能级金属沉积技术；纳米金属离子掺杂技术；半导体晶体态密度扰动技术；纯液相合成技术。
【治理区域】脚垫、门框、顶棚、座椅、操作台、后备箱、空调管道等。
【治理保障】喷涂量不低于35ml/㎡/次，保证效果。
【治理流程】纳米置取液对染物诱导释放、污染源控制、光触媒3次强化喷涂。
【治理时间】2-3小时。
【检测服务】前后检测各1次（执行标准:《乘用车内空气治理评价指南》GB/T27630-2011）。
温馨提醒：新车除味：1、 新车除味服务采用电话预约制；2、请做好内饰清理，确保燃油足够；3、我们提供更便捷的上门服务，为您节省宝贵时间；4、服务前请勿使用其他不明成分的产品；
特别说明：我们治理一辆车在2-3小时，绝非是20分钟完事的敷衍了事。市面上有很多汽车美容机构进行此处理，首先他们不会对您的车进行材质分组评估及专项测试，其次他们采用大量化学药剂，大量的化学残留伤害您的身体，同时，强氧化性及强酸、强碱易对您的车皮椅、内饰造成破损褪色。而且市面上很多车做完后内饰发粘，对您的后续日常洗车带来非常大的麻烦。市面上的处理完毕往往给您做桑拿热熏蒸（热蒸汽很容易导致车顶毡开胶脱了，针织褪色起皱缩水鞥）、香薰等落后工艺，其目的是利用香味盖住污染及其化学药剂的气味，对您的健康构成隐患。非专业的操作很容易引起不可逆转的损毁事故，千万需要谨慎！
▉ 新车除味套餐介绍
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序号
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套餐
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价格
（元/辆）
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产品系列
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1
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315基本型
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￥3,800
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阳光味道
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2
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360VIP型
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￥6,800
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自然清新
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3
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CMA全面型
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￥9,800
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云端国际
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说明：普通客，户不享受额外礼包；
会员客户，享受深度净化炭包1箱（50包），植物气味喷1支，及整车免费消毒1次；
实际治理价请致电咨询：24小时服务热线：400 070 5280
产品系列介绍：
【阳光味道】
国产光触媒原液，云端国际标准施工工艺，净化前后各空气检测一次；
【自然清新】
自主品牌，在国产光触媒标准液基础上进行性能改良，云端国际标准施工工艺，整车包含前后检测，前期洗车服务，后期内饰清洁处理，整车治理时间2小时，治理完成后即可用车。
【云端国际】
100%纯进口原液，包含前期洗车服务，后期内饰清洁处理，赠送1次整车消毒服务。车内PM2.5及PM10检测1次（时间客户自选，1年内有效，PM2.5、PM10检测用于检测，在完全封闭内循环空调使用状况下，空调自身过滤系统的效率，亦检测客户自行购置的空气净化器的效果。）
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▉《乘用车内空气质量评价指南》
【标准号】：GB/T 27630—2011；
【标注颁布时间】该标准自2012年3月1日起实施；
【内容】：本标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求；
【适用范围】：本标准适用于评价乘用车内空气质量；
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序号
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项目
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浓度标准（mg/m³）
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1
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苯
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≤0.11
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2
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甲苯
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≤1.10
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3
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二甲苯
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≤1.50
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4
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乙苯
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≤1.50
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5
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苯乙烯
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≤0.26
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6
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甲醛
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≤0.10
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7
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乙醛
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≤0.05
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8
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丙烯醛
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≤0.055
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▉车内空气质量测方法介绍
1、车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T400-2007的规定进行。
2、实施采样时，在HJ/T400-2007规定的环境条件下，受检车辆处于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态，发动机和空调等设备不工作。
3、采样位置选择前排座椅中心位置；
▉新车除味治理介绍
BMW528I除味全过程
汽车案例精选
选择云端治理，体验高端定制服务！
问：新车除味工艺及产品是否对整车有损害？
答：我公司施工工艺采用超微粒气溶胶喷雾形式，分步施工，其最大特点是净化过程雾化均匀彻底，每次施工量严格控制在35ML/㎡，多次施工即能确保净化效果同时也避免损伤内饰，每次施工都是在上一道工序完全固化干燥时进行。同时，我们采用高分子有机聚酯置取剂对污染源污染进行充分促排亦即冷促排工艺（传统治理采用高温蒸汽熏蒸释放，高温蒸汽易造成内饰脱色以及脱胶），避免了损伤内饰同时能大大提高净化效果及治理持久性。采用产品溶液PH值接近中性无强酸强碱强氧化性，对内饰无任何损伤，同时治理液的主成分为可食用的高纯度天然矿物提取物，十分环保，并且能清除多种污染物（市面上的治理剂很多为单一清除剂，环保性差且只能清除某一种特定物质，无法应对车内多种类的污染物分解）。
问：新车除味后如何鉴定治理效果？
答：1、治理完成后我们会用专业仪器对整车进行检测，治理标准以检测数值为准；2、我们还会对治理后的整车进行环境模拟测试，如：开启空调内循环最热档最大风量封闭性气味测试，此过程模拟了驾车时遇高温未开窗时，车内污染状况。
问：市面上有很多治理产品，也有一些知名大企业也出了光触媒产品，是否自己买会治理就可以？
答：1、市面上治理产品种类繁多，常见的有化学清除剂类，它具有强酸强碱、强氧化性使用后会造成内饰损坏（如退色、腐蚀等），很多清除剂自身会产生二次污染，同时清除剂多为“消耗品”，在分解新车污染物的同时自身也会被消耗掉，因此治理过了一段时间会出现污染反弹。
2、光触媒最大的特点是：安全性高、分解力持续（不被消耗）。光触媒主要成分以钛的氧化物为主，其化学性质类似硅酸盐十分稳定不会对环境构成污染，同时氧化钛是最常见食品添加剂（奶油蛋糕添加剂）、化妆品的美白剂（如牙膏、口香糖）。光触媒治理与化学清除剂的区别：光触媒是“长跑运动员”，而清除剂是“短跑选手”，在段时间内清除剂表现优异，但对于清除车内污染（长期释放）光触媒最终胜出。
3、用户自己购买的光触媒产品，类型及浓度单一，针对某一种特定材质特定污染释放速度表现优秀，但不具有广泛性（如材质污染物释放速度过大是，单一浓度光触媒产品分解力不够强），其次，治理工具不理想，自喷型光触媒多用喷雾瓶装，施工时，喷雾颗粒较大扩散不均匀，无法达到充分扩散，导致有的区域治理不到，同时，喷雾颗粒大使得喷涂后产生斑点，附着力也不好。
4、客户自行治理时，由于对整车的污染源判断失误会导致很多漏喷或错喷的情况，最终导致治理失败。
